錘式破碎機(jī)不僅可用于破碎生產(chǎn)線，制砂生產(chǎn)線，也可在選礦生產(chǎn)線中替代圓錐式破碎機(jī)。錘式破碎機(jī)的主要工作部件為帶有錘子（又稱錘頭）的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子由主軸、圓盤、銷軸和錘子組成。電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)子在破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)。物料自上部給料口給入機(jī)內(nèi)，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。在轉(zhuǎn)子下部，設(shè)有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過篩板排出，大于篩孔尺寸的粗粒級 阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨， 后通過篩板排出機(jī)外。

多錘頭碎石化的過程是一個能量轉(zhuǎn)換的過程，重錘自由落體將勢能轉(zhuǎn)化為動能，與路面結(jié)構(gòu)接觸后，將動能的絕大部分轉(zhuǎn)化為路面結(jié)構(gòu)各質(zhì)點的動能和勢能，從這個意義上講，多錘頭碎石化與強(qiáng)夯是相似的。波動理論在強(qiáng)夯相關(guān)研究中得到成功運用并逐漸成熟，如果將土基上各路面結(jié)構(gòu)層次視為不同強(qiáng)度的介質(zhì)層，則運用波動理論分析多錘頭碎石化機(jī)理仍然是合適的。

多錘頭破碎機(jī)是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，多錘頭破碎機(jī)主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場改造等工程。將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達(dá)到加鋪前的施工要求，經(jīng)碾壓后可作為新路的基層或底基層，然后再此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪新路面，有效強(qiáng)化路基。多錘頭破碎機(jī)施工后不必把破損的水泥面板打碎搬走，節(jié)約了路基材料及運輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費用。同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題。